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新能源汽车项目发展势头强劲 中国忠旺等车用铝材龙头企业联动发展

发布时间:2016-12-22 点击率:

  据不完全统计,自2015年至今,全国各地有意建设或在建的新能源汽车项目,或已超过30个,投资总额已超过1000亿元。新能源汽车项目的发展势头强劲,由此也带动了车用铝材等相关配套产业的火爆。作为全球铝加工龙头企业,中国忠旺或将借助新能源汽车项目的遍地开花之势实现联动发展。

  中国忠旺在新能源汽车领域早已谋篇布局多年,正积极推进车用铝材的生产与研发。通过在技术研发上的不断突破和多年的经验积累,目前中国忠旺拥有从独立设计到制造加工的全方位能力,并在新能源全铝纯电动车的整车设计、铝合金电池框架一体化集成设计等方面取得重要突破,正与国内知名客车及汽车制造商展开技术合作,共同设计开发新能源全铝客车及电动车。

  据了解,2015年以来,中国忠旺与华晨客车(大连)有限公司、一汽客车、宇通、黄海客车、中植新能源客车、厦门金旅、深圳五洲龙汽车有限公司等多家客车制造商展开技术合作,联合开发新能源全铝客车。其中为华晨客车设计、制造、开发的全铝车身新能源电动公交客车,让中国忠旺成为国内首个能够独立设计、制造全铝新能源客车车身的铝加工企业。

  乘用车方面,中国忠旺与奇瑞汽车、长城华冠等共同设计开发了新能源全铝电动车。今年11月,中国忠旺参与设计制造的奇瑞新能源S51已经走向市场,成为国内自主品牌中第一个实现全铝车身化的车型。该款车型是基于“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的超级轻量化技术平台的首款小型纯电动车型,充分发挥了自身在铝合金产品设计、制造方面的优势,打造了这一新能源汽车领域的标杆性产品。

  中国忠旺还与长城华冠达成深度合作。其中,长城华冠发布的一款定位纯电动跑车前途K50,采用全铝骨架车身结构,所有车身用铝材均由中国忠旺提供,在样车的设计阶段,中国忠旺还参与了部件结构优化设计、材料试验、二维图纸、截面改进、样车试制等工作,并正在规划量产车的生产供应,以满足前途K50在2017年量产的需求。

  中国忠旺汽车事业部相关负责人透露,长城华冠另一款定位都市年轻人群的纯电动小车也在中国忠旺进行了样车试制,中国忠旺同样参与了车身关键件的优化改进工作,使其在满足性能要求的前提下,更利于生产,成本更低。

  此外,忠旺的特种车辆制造有限公司已取得生产及销售多个全铝商用车的资质,目前正在建设的两条生产线将分别生产半挂车及油罐车。

  正是得益于在新能源汽车领域的布局,以及供应国内市场电动公交车车体结构件、新能源和传统汽车加工部件等产品的销量大幅增加,中国忠旺的相关产品业绩也十分抢眼。据该公司三季报显示,今年前9个月,中国忠旺深加工产品销量按年增长39.8%至7.5万吨,带动收入增加37.8%,从去年同期的14.82亿元人民币增至20.41亿元人民币。

  中国忠旺相关负责人表示,依托集团出色的产品工艺设计与研发实力,集团将不断提升高附加值产品的占比,特别是新能源汽车及客车的铝制零部件产品在深加工产品中的占比正逐步提高,增强集团的整体盈利能力。


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